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[ 08-14 08:19 ] 基于射頻識別技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理研究

隨著我國居民對時(shí)鮮果蔬、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品的需求逐年增加及品質(zhì)要求的提高，采用全程低溫運(yùn)輸以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的冷鏈物流悄然興起，但數(shù)據(jù)表明，農(nóng)產(chǎn)品物流還存在損耗率太高的問題，如果冷鏈物流實(shí)時(shí)溫控管理能解決，將大幅降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗。本研究從射頻識別技術(shù)的原理出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)溫控管理的狀況，提出將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理中，利用溫度傳感器對農(nóng)產(chǎn)品從采購、加工、運(yùn)輸、存儲、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，構(gòu)建實(shí)時(shí)溫控、全程追溯的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流溫控管理體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的智能化管理，達(dá)到簡化交易流程、提升物流效率、減少農(nóng)產(chǎn)品損耗率的目標(biāo)，同時(shí)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量智能化的方向發(fā)展，順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展要求。

[ 08-14 08:15 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建與發(fā)展研究

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民生活水平的提高，電子產(chǎn)品的消費(fèi)也越來越多，更新?lián)Q代的速度很快，淘汰及廢棄的電子產(chǎn)品也不斷增多，電子產(chǎn)品逆向物流的研究也變得越來越重要。文章先是對電子產(chǎn)品廢棄物流的國內(nèi)外研究進(jìn)行概述，分析了電子產(chǎn)品逆向物流的特點(diǎn)及我國現(xiàn)有的電子產(chǎn)品回收模式的類型。通過對現(xiàn)有的電子產(chǎn)品逆向物流存在的問題進(jìn)行分析，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建電子產(chǎn)品逆向物流服務(wù)系統(tǒng)，以期在規(guī)范化、透明化、高效的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對廢舊電子產(chǎn)品的有效管理，減少對環(huán)境的危害，實(shí)現(xiàn)資源最大化的利用。

[ 08-13 13:20 ] 交通運(yùn)輸物流公共信息平臺信用體系建設(shè)現(xiàn)狀與對策

本文首先介紹了交通運(yùn)輸物流公共信息平臺的概念及其重要性,然后分析了當(dāng)前信用體系建設(shè)存在的問題,包括數(shù)據(jù)不完整、信用評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信用信息共享不暢等。其次提出了應(yīng)對這些問題的對策,包括完善數(shù)據(jù)采集機(jī)制、建立統(tǒng)一的信用評價(jià)體系、加強(qiáng)信息共享合作等。最后總結(jié)了對策的重要性和可行性,為交通運(yùn)輸物流公共信息平臺信用體系建設(shè)提供參考。

[ 08-13 13:17 ] 人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的問題研究

電商行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步與智慧物流系統(tǒng)的建立息息相關(guān)，然而“最后一公里”配送問題卻是農(nóng)村智慧物流建設(shè)的一大難題。簡單模仿城市的配送模式并不能有效增強(qiáng)農(nóng)村物流配送的效率，因此，需要根據(jù)農(nóng)村物流的具體發(fā)展情況，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)潛力以及農(nóng)村居民社會文化觀念的改變，去探索創(chuàng)新配送方式。通過研究智慧物流的概念、現(xiàn)狀問題、人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的應(yīng)用以及未來發(fā)展趨勢等要素進(jìn)行分析，致力于研究人工智能背景下農(nóng)村智慧物流中的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。人工智能技術(shù)的應(yīng)用也會進(jìn)一步提升智慧物流的效率和安全性，促進(jìn)物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化發(fā)展。

[ 08-13 13:15 ] 探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)視域下的物流企業(yè)財(cái)務(wù)共享模式

在當(dāng)今數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的重要組成部分，面臨著日益復(fù)雜和多元化的挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的變革，物流企業(yè)需要不斷探索創(chuàng)新，其中財(cái)務(wù)共享模式作為一種新興的管理實(shí)踐，受到了廣泛的關(guān)注。財(cái)務(wù)共享模式旨在通過整合和共享財(cái)務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高財(cái)務(wù)管理的效率和透明度。

[ 08-13 13:13 ] 冷鏈物流倉庫火災(zāi)原因分析與處置對策研究

近年來，我國冷鏈物流進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，逐漸擴(kuò)大到從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地到大城市的餐桌的整個(gè)供應(yīng)鏈體系。隨著冷鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展，國內(nèi)冷藏冷凍倉庫需求量陡然增加，新型冷庫發(fā)展迅猛。為熟悉“新對象、新工藝、新任務(wù)”的基本情況，掌握災(zāi)害事故發(fā)展規(guī)律與特點(diǎn)，明確消防救援處置要點(diǎn)，制定科學(xué)施救的方法編程，筆者選取轄區(qū)較為常見的冷鏈倉庫作為研究對象，結(jié)合本區(qū)實(shí)際開展專項(xiàng)調(diào)研與消防演練工作。

[ 08-13 13:10 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用研究

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)展現(xiàn)出了巨大的潛力，因此本研究致力于探索物聯(lián)網(wǎng)在智能物流管理監(jiān)控中的應(yīng)用。首先，設(shè)計(jì)基于物聯(lián)網(wǎng)的車載物流監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)，以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測與管理。其次，ZigBee監(jiān)測節(jié)點(diǎn)作為關(guān)鍵技術(shù)，通過低功耗設(shè)計(jì)和與Android系統(tǒng)的協(xié)同工作，有效地實(shí)現(xiàn)了傳感器數(shù)據(jù)的高效采集和傳輸。再次，該研究還在Android平臺上成功進(jìn)行了系統(tǒng)測試，以直觀的圖形方式展示溫度、濕度、二氧化碳濃度等環(huán)境參數(shù)，并通過報(bào)警信息提高了監(jiān)測的實(shí)時(shí)性。最后，通過系統(tǒng)測試和性能優(yōu)化，驗(yàn)證了所提出方案在實(shí)際應(yīng)用中的可行性和有效性。期望本研究能夠?yàn)橹悄芪锪黝I(lǐng)域的發(fā)展提供有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

[ 08-13 13:08 ] 服裝物流供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新策略探析

在電商高度發(fā)達(dá)的背景下，服裝產(chǎn)品的到貨速率成為消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)，物流供應(yīng)鏈的關(guān)鍵作用凸顯。創(chuàng)新服裝物流供應(yīng)鏈管理、提高物流供應(yīng)鏈效率就成為服裝行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。文章基于服裝物流供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)、原則，針對服裝物流供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的創(chuàng)新策略，旨在提升服裝物流供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量和效率，提高服裝企業(yè)的競爭力。

[ 08-13 13:06 ] 智慧物流技術(shù)在陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸與倉儲管理中的應(yīng)用

本文探討了智慧物流技術(shù)在陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸與倉儲管理中的應(yīng)用。首先，對陶瓷產(chǎn)品運(yùn)輸和倉儲管理面臨的問題與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討，諸如運(yùn)輸安全性、貨物損壞率高、存儲空間利用率低等。隨后，針對這些難題，提出了智慧物流技術(shù)的應(yīng)用方案，涵蓋智能倉儲管理系統(tǒng)、物流信息追蹤技術(shù)、智能倉庫設(shè)計(jì)和RFID技術(shù)應(yīng)用等。通過應(yīng)用這些技術(shù)，在運(yùn)送陶瓷產(chǎn)品過程中可以提高安全性和效率，減少貨物損壞的可能，并提高倉儲空間的利用效率。從而為陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售提供穩(wěn)固的支持與保障。

[ 08-13 12:15 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)全面預(yù)算管理研究

隨著近些年全球經(jīng)濟(jì)一體化的日益深入，全面預(yù)算管理作為促進(jìn)企業(yè)管理工作提質(zhì)增效的有效方法，已經(jīng)被越來越多的行業(yè)接受，同時(shí)獲得了廣泛運(yùn)用。全面預(yù)算管理工作除了可以針對企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化管控及規(guī)劃，同時(shí)也可以展現(xiàn)出企業(yè)的戰(zhàn)略經(jīng)營發(fā)展方向。預(yù)算管理工作可以依托于資源的最優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的全面降低，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為促進(jìn)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)提供有力保障。在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過程中，預(yù)算管理工作涉及內(nèi)容較多，包括預(yù)算編制、預(yù)算審批、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算監(jiān)控、預(yù)算分析、預(yù)算調(diào)整、預(yù)算考核等多個(gè)環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)密切相連，共同構(gòu)成了一個(gè)完整的預(yù)算管理系統(tǒng)?；诖?，文章以現(xiàn)代物流企業(yè)為例，分析了全面管理工作的具體措施，并闡述了幾點(diǎn)意見，以供參考。

[ 08-13 12:13 ] 冷鏈物流中食品質(zhì)量與安全的風(fēng)險(xiǎn)因素及防控措施

隨著人們生活水平的提高和食品安全意識的增強(qiáng)，冷鏈物流在食品質(zhì)量與安全方面的保障作用日益凸顯。本文分析了冷鏈物流中食品質(zhì)量與安全的風(fēng)險(xiǎn)因素，包括溫度控制、物理損傷、包裝材料和設(shè)備質(zhì)量以及人員操作等，并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施，如建立完善的冷鏈物流體系、強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)與管理、提高員工操作技能和食品安全意識、完善監(jiān)控和追溯系統(tǒng)等。

[ 08-13 12:11 ] 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用研究

針對冷鏈物流領(lǐng)域的需求，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套綜合性的監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)涵蓋了感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層和應(yīng)用層，通過網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、溫濕度傳感器等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測物流環(huán)境，并通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)(narrow band internet of things, NB-IoT)協(xié)議進(jìn)行高效通信。云平臺負(fù)責(zé)集中管理和處理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，而手機(jī)應(yīng)用則為用戶提供直觀、實(shí)時(shí)的監(jiān)控界面。通過系統(tǒng)的搭建、集成和測試，驗(yàn)證了系統(tǒng)在冷鏈物流中的實(shí)際可行性和有效性。

[ 08-13 12:08 ] 基于障礙物聚類分析的物流無人車環(huán)境感知研究

無人車進(jìn)行物流投遞過程中，由于無法有效感知環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行避障，導(dǎo)致無人車未得到廣泛的應(yīng)用。為了解決以上問題，主要在智能物流無人車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)有效避障，對物流無人車行駛過程的環(huán)境建模算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)；其后對環(huán)境信息預(yù)處理，再采用插值法和三維網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建的方法對行駛路徑進(jìn)行環(huán)境建模；最后分別采用改進(jìn)的DBSCAN聚類算法和不同時(shí)刻數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的方法進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)障礙物的識別。為了驗(yàn)證該物流無人車的性能，對其進(jìn)行道路環(huán)境建模試驗(yàn)和障礙物識別試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該物流無人車能夠進(jìn)行道路環(huán)境的建模，能夠滿足物流無人車的精度要求

[ 08-13 12:04 ] 長江經(jīng)濟(jì)帶物流高質(zhì)量發(fā)展效率測度及影響因素研究

文中采用三階段DEA模型測度長江經(jīng)濟(jì)帶11省市2012-2021年物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展效率，并借助Tobit回歸探究其影響因素。研究顯示：(1)長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展效率隨時(shí)間推移總體呈上升趨勢，且整體上呈“下游—中游—上游”遞減的趨勢。(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通建設(shè)會顯著影響效率值的測度，總體上使效率值有所提升。(3)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息化水平的提高會促進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平則對其存在負(fù)向影響。

[ 08-12 10:07 ] 電子商務(wù)背景下物流信息化發(fā)展探究

電子商務(wù)背景下物流信息化體系構(gòu)建工作是指將現(xiàn)代信息技術(shù)融入物流中，通過信息收集、分析、監(jiān)督等手段，實(shí)現(xiàn)對商品流動(dòng)情況的有效管控，在降低物流成本的基礎(chǔ)上，提升商品交易、流通全流程的經(jīng)濟(jì)效益。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本文對電子商務(wù)與物流信息化之間的關(guān)系加以研究，先分析電子商務(wù)背景下，構(gòu)建物流信息體系框架的方法，然后以某物流企業(yè)為例，分析企業(yè)物流信息化發(fā)展過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上，提出解決問題的舉措，以期為物流業(yè)、電子商務(wù)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供參考。

[ 08-12 10:02 ] 淺析數(shù)字化時(shí)代的智慧物流與供應(yīng)鏈管理變革

本文以數(shù)字化技術(shù)為視角，深入分析了其如何推動(dòng)智慧物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)顛覆性變革。首先從數(shù)字化提升物流信息化、實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)智能化優(yōu)化等多個(gè)層面進(jìn)行闡述，得出數(shù)字化是推動(dòng)智慧物流與供應(yīng)鏈變革的重要核心驅(qū)動(dòng)力這一總體結(jié)論；然后識別出了數(shù)字化進(jìn)程中在數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)方面面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，提出通過差分隱私、用戶控制權(quán)提升等技術(shù)手段來應(yīng)對，最后對數(shù)字化賦能下的智慧供應(yīng)鏈變革作出展望。

[ 08-12 09:56 ] 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展研究

隨著全球化和數(shù)字化時(shí)代的到來，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，這兩個(gè)領(lǐng)域在現(xiàn)代社會中起到了至關(guān)重要的作用，交通運(yùn)輸為物流提供了基礎(chǔ)支持，而物流則在供應(yīng)鏈中扮演著關(guān)鍵角色。兩者的緊密融合已成為提高效率、降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵路徑。本文旨在深入探討交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，重點(diǎn)關(guān)注融合中的優(yōu)化策略。

[ 08-12 09:53 ] 基于電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新研究

隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流管理成為企業(yè)運(yùn)營成功的關(guān)鍵因素之一。為適應(yīng)市場需求和提高競爭力，企業(yè)需要采納創(chuàng)新策略以優(yōu)化物流流程，降低運(yùn)營成本，提升客戶滿意度。通過應(yīng)用創(chuàng)新策略，企業(yè)不僅能提高物流效率和客戶滿意度，還能降低運(yùn)營成本和環(huán)境影響，使其在激烈的市場競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

[ 08-12 09:36 ] 物流建筑設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)研究及展望

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的物流產(chǎn)業(yè)也逐漸成為經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ),為我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的背景下,為了更好地滿足物流功能的多樣化需求,對現(xiàn)有的物流建筑設(shè)計(jì)提出了新的要求,需要構(gòu)建更多類型的建筑形式來提高物流的質(zhì)量和效率。

[ 08-12 09:26 ] 物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施

物流企業(yè)是聯(lián)系供應(yīng)商和經(jīng)銷商的重要紐帶,對我國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展起到了有力的推動(dòng)效果。對此,物流企業(yè)要想促進(jìn)自身競爭力的全面提升并讓企業(yè)經(jīng)營過程面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素得以減輕,便必須對內(nèi)部審計(jì)的開展給予高度重視。本文已經(jīng)圍繞物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作的開展實(shí)情,就需要采取的風(fēng)險(xiǎn)防控措施展開探討,以望維護(hù)物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。